Oog voor techniek op een hoger plan
Christiaan Luyckx is nieuw binnen de jury van de bouwwedstrijd. Om de bouwwerken niet uitsluitend te beoordelen op constructie en belastingvermogen, was een jurylid met een artistieke blik welkom. Christiaan Luyckx gaat de bruggen deskundig beoordelen op het esthetische vlak.

Veelzijdig inzicht
Christiaan Luyckx volgde de opleiding voor interieurarchitect aan het Provinciaal Hoger Architectuur Instituut in Diepenbeek. Na afronding van deze opleiding ging hij als docent aan de slag aan de Academie voor Beeldende Kunsten in Mol (België). Deze academie richt zich vooral op het deeltijds kunstonderwijs voor volwassenen. Juist deze doelgroep heeft van Luyckx een veelzijdig man gemaakt. De volwassenen vragen zijn steun en begeleiding bij uiteenlopende projecten, zoals de inrichting van woningen, musea, bedrijven en meer. Daarnaast was Luyckx jarenlang betrokken bij de auto-industrie. Zo leverde hij een artistieke bijdrage aan het interieur van grote automerken zoals Volkswagen, Ford, Saab en VOLVO.

Techniek en schoonheid
“Met name de vormgeving in de auto-industrie vroeg enige technische bijscholing”, vertelt Luyckx. “Technische en esthetische factoren moeten bij elkaar worden gebracht. Ditzelfde speelt bij de schoonheid van een brug. Een mooie brug is zo ontworpen dat deze een logisch krachtenverloop laat zien. Vervolgens moet deze technische aangelegenheid op een hoger plan worden gebracht. Een mooie brug is een lust voor het oog.” Heeft Luyckx bij de eerste selectie al ontwerpen gezien, waarvan hij direct gecharmeerd was? “Het ontwerp van ‘Het gras aan de overkant’ is zondermeer aantrekkelijk. En datzelfde geldt voor het slanke ontwerp van Archisjok. Maar zoals bekend zijn er heel wat meer factoren die meewegen.”

<< terug